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美联储表示,未来逐步升息的政策将与“经济活动持续扩张、劳动力市场状况保持强劲,以及通胀接近FOMC设定的2%对称目标的情况相一致。”从技术上,美联储还决定将超额准备金利率设定在略低于其联邦基金利率目标区间高端的水平。超额准备金利率是一项调节短期利率的主要工具。美联储称,此举是必要的,以确保利率处于美联储希望的区间内。

但是网约车产业作为共享经济的另一分支,其实与共享单车在内涵上有极大不同。网约车核心业务不是增量资产,而是存量资产的盘活,因此网约车更能代表共享经济的主旨。从商业逻辑上来说,网约车企业并不需要走重资产道路。理论上,所有的网约车最好都是车主自有,这样一来,购车、保养、油费、折旧、报废,这些成本都与网约车公司无关,这将极大地降低网约车企业的运营成本。

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作为其它一系列借贷成本基准的美联储短期政策利率目前与通胀率基本持平,算是近年来美联储货币政策正常化努力取得的一次突破。尽管经通胀调整后,利率目前基本处于正值区域,美联储对货币政策的表述仍为“宽松”,随着经济连续第10个年头保持增长,可能有必要逐步升息。

文章来源:路透早报公众号联储主席鲍威尔称经济表现非常好联储决策官员预计今年将再升息两次美国联邦储备理事会(FED/美联储)周三决议加息,虽在普遍预料之内,但仍具有里程碑意义,这标志着美联储退出为抗击2007-2009年金融危机和经济衰退而采取的政策。

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